| Authors | امید مجنونی,قنبر علی شیخ زاده,مهران شکیبائی |
|---|---|
| Journal | مهندسی مکانیک مدرس |
| Page number | ۴۲۱ |
| Volume number | ۲۴ |
| IF | ثبت نشده |
| Paper Type | Full Paper |
| Published At | ۱۴۰۳/۰۸/۰۶ |
| Journal Grade | Scientific - research |
| Journal Type | Electronic |
| Journal Country | Iran, Islamic Republic Of |
| Journal Index | ISC |
Abstract
الیندگی کم و جابجایی آسان برخی از سوختها مانند گاز نفتی مایع (ال پی جی:LPG) برای استفاده در خودروها همواره مورد توجه مصرف کنندگان بوده است. به علت ذخیره این سوخت با فشار 8 تا 10 بار در مخازن غیر استاندارد احتمال بروز خطراتی چون انفجار و آتشسوزی وجود دارد. در این مقاله به بررسی سناریوی آتشسوزی در یک خودرو که باعث ایجاد پدیده انفجار بخارات مایع در حال جوش (BLEVE) و تشکیل گوی آتش (Fireball) با قطر 19/14متر شد، پرداخته میشود. اثر فشار در مخزن 60 لیتری و سپس اثر تشعشع در حادثه رخ داده شده مدلسازی شده است. نتایج نشان میدهد تا فاصله 2 متری از محل انفجار مخزن گاز مایع، فشار تا 8 بار ادامه دارد و اثر تشعشع تا فاصله 48 متری از مرکز حادثه تا 4 کیلووات بر متر مربع پیش میرود و تا فاصله 14/60 متری مقدار تشعشع حرارتی به 37/5 کیلووات بر متر مربع میرسد که بسیار نگران کننده است. با درنظرگرفتن تأثیرات فشار و تشعشع حرارتی فاصله ایمن و میزان خسارت نیز پیشبینی شده است. نتایج میتواند در جهت بهبود ایمنی و بازنگری در ساخت مخازن الپیجی جهت کاهش تلفات استفاده شود.
tags: الپیجی LPG، انفجار مخزن، پدیده بلیوی BLEVE، تشعشع، مرگ و میر