| نویسندگان | عباس لقمان,هادی محمدی هویه,مهدی صفری |
|---|
| همایش | همایش یافته های نوین در هوا فضا و علوم وابسته |
|---|
| تاریخ برگزاری همایش | ۲۰۱۵-۷-۱۳ |
|---|
| محل برگزاری همایش | تهران |
|---|
| نوع ارائه | سخنرانی |
|---|
| سطح همایش | ملی |
|---|
چکیده مقاله
در این مقاله به بررسی آسیب خزشی و عمر باقیمانده شفت دوار جدار ضخیم ساخته شده از نوعی فولاد آلیاژی بهبود یافته به نام 9Cr- 1Mo که تحت تاثیر فشار هیدرواستاتیک داخلی و همچنین گرادیان دما قرار دارد پرداخته شده است .رفتار خزشی این ماده با مدل ساختاری گستره تتا توصیف گردیده است. با کمک روابط تنش –کرنش ،تنش –جابجایی و تعادل،،معادله دیفرانسیلی از نوع کوشی اویلر برای جابجایی شعاعی بدست می آید .با صفر قرار دادن مقادیر کرنش خزشی حل ترموالاستیک مسئله حاصل می گردد. در ادامه با در نظر گرفتن کرنش های خزشی در معادله مذکور و مشتق گیری از آن نسبت به زمان، معادله دیفرانسیلی شامل ترم های نرخ کرنش خزشی شعاعی و مماسی برای نرخ جابجایی شعاعی حاصل می گردد.به کمک روابط پرانتدل روس و معادله ساختاری گستره تتا حل عددی این معادله دیفرانسیل برای نرخ جابجایی شعاعی در سرتاسر شفت محاسبه می شود. در ادامه نرخ تنش شعاعی و مماسی برای محور بدست خواهد آمد .همچنین با گذشت زمان دلخواه از پدیده خزش تنش موثر در سرتاسر شفت محاسبه می گردد. سپس به ازای مقادیر خاص از کرنش طراحی و با استفاده از مدل طراحی رابینسون تاریخچه آسیب خزشی وعمر باقی مانده در امتداد ضخامت شفت محاسبه می شود.