کنترل محرکه های الکتریکی
معرفی اجمالی درس
موضوع این درس، معرفی محرکه ها یا درایوهای الکتریکی دو موتور متداول در صنعت یعنی موتور DC و موتور القایی است.
این درس برای دانشجویان مقطع کارشناسی ارشد (و دکترای) رشته مهندسی برق در سه مبحث با عناوین ذیل ارائه می شود:
مبحث اول: مقدمه‌ای بر محرکه های (درایوهای) الکتریکی
- مقدمه
- مبدل ها و عناصر الکترونیک قدرت
- عملکرد چند ربعی محرکه
- دینامیک سیستم موتور – بار و انواع بارها
- انواع درایوهای الکتریکی
- حسگرها (سنسورها) در درایوهای الکتریکی و کنترل کننده ها
مبحث دوم: محرکه های موتورهای DC
- مروری بر موتورهای DC
- مدل دینامیکی و تحلیل عملکرد گذرای موتورهای DC
- روشهای کنترل سرعت موتورهای DC
- کنترل موتورهای DC با استفاده از یکسوسازها (مبدلهای AC/DC)
- کنترل موتورهای DC با استفاده از چاپرها (مبدلهای DC/DC)
- کنترل حلقه بسته محرکه های DC
مبحث سوم: محرکه های موتورهای القایی
- مروری بر موتورهای القایی سه فاز
- روشهای قدیمی کنترل سرعت موتورهای القایی
- روشهای جدید کنترل سرعت موتورهای القایی
- کنترل سرعت موتور القایی با کنترل فرکانس و ولتاژ
- اینورترهای فرکانسی مورد استفاده در درایو موتور القایی
- کنترل برداری موتورهای القایی سه فاز
مراجع درس:
Fundamental of Electrical Drives, (second edition), by: Gopal K. Dubey, Published by: Alpha Science International Ltd., Pangbourne, UK, 2001.
Electric Motor Drives Modeling, Analysis, and Control, by: R. Krishnan, Published by: Prentice-Hall, 2001.
Power Semiconductor Controlled Drives, by: Gopal K. Dubey, Published by: Prentice-Hall, 1989.
کنترل موتورهای الکتریکی با مبدلهای الکترونیک قدرت، ترجمه دکتر میلی‌منفرد – دکتر مشکین‌کلک
ارزشیابی درس:
- امتحان میانترم (مباحث 1 و 2): 8 نمره
- امتحان پایان‌ترم (مبحث 3): 7 نمره
- کوئیز (6 عدد) 3 نمره
- پروژه شبیه سازی (2 عدد) 2 نمره
تاریخ امتحان میانترم و کوئیزها:
- امتحان میانترم: چهارشنبه 11 آذر 1405 - ساعت 8 تا 10
- کوئیزها: با اعلام قبلی و بصورت مجازی روی بستر LMS دانشگاه کاشان برگزار می شود.