بررسی علل شکست غلتک های نورد گرم مس و بهبود مقاومت به ترک با استفاده از پوشش دهی سطح

Abstract

در این پژوهش، علت ترک های سطحی و شکست رولرهای مصرفی در قفسه نورد گرم به وسیله بررسی های ریز ساختاری و آزمون های مکانیکی روی نمونه فولاد H13 (فولاد ابزار گرم کار) مورد بررسی قرار گرفت. مشاهدات ظاهری سطح شکست حاکی از آن بود که پدیده ای که سبب بروز ترک و شکست در این رول ها شده، پدیده خستگی حرارتی است. جهت بهبود خواص سطحی، روکش کاری به روش جوشکاری قوسی تنگستن -گاز با استفاده از سیم جوش کاربید تنگستن انجام شد و سپس خصوصیات آن مورد ارزیابی قرار گرفت. در انتها نمونه با پوشش جدید در شرایط کاری قرار گرفته و پس از مدت حدود 180 ساعت سرویس دهی ترک هایی در سطح پوشش مشاهده شد. طی بررسی های ریزساختاری با استفاده از میکروسکوپ الکترونی و نوری مشاهده شد ترک از سطح تا منطقه HAZ پیشروی کرده است. علت اصلی ترک در پوشش پدیده رقیق شدن در لایه جوش به دلیل ضخامت کم پوشش بود